ชวนรำลึก 100 ปี ไททานิค
ผ่านเรื่องราวชีวิตผู้โดยสาร และวัตถุโบราณจากเรือใต้มหาสมุทร
บีอีซี-เทโร เตรียมเปิดประสบการณ์ให้คนไทยได้สัมผัสด้วยความบันเทิงรูปแบบใหม่ที่ผสมผสานการเรียนรู้ (Edutainment) กับนิทรรศการระดับโลก “100 ปี ไททานิค นิทรรศการแห่งประวัติศาสตร์โลก” (Titanic: The Artifact Exhibition, The official story of the 100 YEAR journey) เรื่องเล่าจากวัตถุโบราณที่ถูกงมขึ้นมาจากเรือไททานิค ที่ยังจมนิ่งอยู่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งจะเปิดการแสดงให้คนไทยได้ชมกันตั้งแต่วันที่ 9 มิ.ย. – 2 ก.ย. นี้ ณ ชั้น 8 เซ็นทรัลเวิลด์ ไลฟ์ ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์
พ.ศ. 2555 ครบรอบ 100 ปี แห่งโศกนาฏกรรมที่ยังคงสะเทือนใจคนทั่วโลกกับการจมลงสู่ก้นมหาสมุทรแอตแลนติกของเรือไททานิค ที่คร่าชีวิตผู้โดยสารไปถึง 2,228 คน เรื่องราวของเรือไททานิคได้ถูกเล่าขานซ้ำแล้วซ้ำเล่า ถ่ายทอดออกมาในรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นภาพยนตร์ สารคดี และเมื่อเทคโนโลยีมีวิวัฒนาการที่สูงขึ้น ทำให้มีการสำรวจและกอบกู้ซากเรือไททานิคจากความลึกกว่า 12,500 ฟุต ขึ้นมาให้ชนรุ่นหลังได้ชม ในรูปแบบนิทรรศการที่นำเสนอ ซากปรักหักพังของเรือไททานิคที่ได้รับการดูแลรักษารักษาเอาไว้อย่างดี โดย บริษัท อาร์เอ็มเอส ไททานิค บริษัทเดียวที่ได้รับการอนุญาตตามกฎหมายให้เก็บกู้วัตถุ และได้รับสิทธิ์ดูแลซากเรือไททานิคจากศาลกลางของประเทศสหรัฐตั้งแต่ปี 2537 ทั้งนี้บริษัทได้ทำการดำสำรวจและวิจัยซากเรือและเก็บกู้หลักฐานวัตถุกว่า 5,500 ชิ้นมาจากเรือไททานิค ดูแลรักษาและเปิดแสดงในรูปแบบนิทรรศการให้คนรุ่นหลังได้ศึกษา
โดยในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา มีผู้คนมากกว่า 22 ล้านคนเข้าเยี่ยมชมนิทรรศการอันยิ่งใหญ่นี้ ซึ่งมีการเปิดแสดงขึ้นในพิพิธภัณฑ์ใหญ่ๆทั่วโลก ทั้งในชิคาโก้ ลอสแองเจิลลิส ปารีส และลอนดอน
และ“100 ปี ไททานิค นิทรรศการแห่งประวัติศาสตร์โลก” จะเปิดการแสดงให้คนไทยได้ชม โดยผู้ร่วมสร้างคุณค่าทางประวัติศาสต์ อันได้แก่ เมืองไทยประกันชีวิต, สิงห์ คอร์เปอเรชั่น, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ระหว่างวันที่ 9 มิ.ย. – 2 ก.ย. ณ. ชั้น 8 เซ็นทรัลเวิลด์ ไลฟ์ ฮอลล์ ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ บัตรเข้าชมสำหรับผู้ใหญ่ ราคา 500 บาท และ 350 สำหรับเด็ก มีจำหน่ายที่ Thaiticketmajor หรือ บริเวณหน้างาน สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ :02 262 3838 http://www.bectero.com/titanic/ , www.thaiticketmajor.com
รายละอียด
ชื่องาน: “100 ปี ไททานิค นิทรรศการแห่งประวัติศาสตร์โลก”
(Titanic: The Artifact Exhibition, The official story of the 100 YEAR journey)
วันที่: วันเสาร์ที่ 9 มิถุนายน – วันอาทิตย์ที่ 2 กันยายน 2555
เวลา: 10.00 – 24.00 น.
สถานที่: เซ็นทรัลเวิลด์ไลฟ์, เซ้นทรัลเวิลด์ ชั้น 8
(CentralWorld Live, CentralWorld 8th floor )
บัตรเข้าชม: ผู้ใหญ่ 500 บาท เด็ก 350 บาท
บัตรมีจำหน่ายที่ : หน้างานและThaiticketmajor, www.thaiticketmajor.com
CALL CENTER: 02 262 3838
OFFICIAL SITE: http://www.bectero.com/titanic/
เปิดประสบการณ์การเรียนรู้รูปแบบใหม่
100 ปี ไททานิค นิทรรศการแห่งประวัติศาสตร์โลก
สิ่งที่จะได้เห็นคือการรวบรวมหลักฐานทางวัตถุของแท้ที่เก็บกู้ขึ้นมาจากซากเรือ อาร์เอ็มเอส ไททานิค ซึ่งจมอยู่ 2.5 ไมล์ใต้ท้องทะเลของมหาสมุทรแอตแลนติก
สิ่งของเหล่านี้ได้รับการคัดเลือก อนุรักษ์ และจัดวางเพื่อบอกเล่าเรื่องราวโศกนาฏกรรมครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งของประวัติศาสตร์การเดินเรือ โดยผู้ที่เข้าชมนิทรรศการแห่งประวัติศาสตร์นี้ จะได้รู้สึกใกล้เคียงกับเหมือนขึ้นไปอยู่บนเรือไททานิคด้วยตัวเอง
15 เมษายน ครบรอบ 100 ปี การจมของไททานิค
กำเนิด ไททานิค
บริษัทไวท์สตาร์ไลน์แห่งประเทศอังกฤษ อยากชิงความเป็นใหญ่ในธุรกิจการขนส่งคนข้ามหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ จึงต้องการสร้างเรือสำราญที่หรูหราที่สุดและใหญ่ที่สุด จึงเริ่มสร้างเรือ 2 ลำแรกคือ โอลิมปิกและไททานิค การสร้างเรือไททานิค ใช้เวลา 4 ปี
ความมหึมาของ ไททานิค
เรือไททานิคนั้นมีความยาวเกือบ 1 ใน 6 ไมล์ และมีความสูงถึง 11 ชั้น เรือลำนี้คือวัตถุที่เคลื่อนที่ได้ที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างจากมือมนุษย์
การออกแบบเรือเพื่อไม่ให้มีวันจม
การออกแบบเรือไททานิคยังให้ความสำคัญต่อเรื่องความปลอดภัย โดยท้องเรือที่มีผนัง 2 ชั้น และมีห้องกั้นน้ำ 16 ห้อง ด้วยระบบห้องกั้นน้ำ จะทำให้เรือลำนี้แทบจะเรียกได้ว่าไม่มีวันจมตามความเห็นของวารสาร เดอะชิพบิลเดอร์
วันปล่อย ไททานิค ลงน้ำครั้งแรก
วันที่ 31 พฤษภาคม 2454 คือวันปล่อยเรือลงน้ำ อากาศในวันนั้นปลอดโปร่งและอบอุ่น ผู้คนมากกว่า 100,000 คนมารวมตัวเพื่อเป็นประจักษ์พยานในเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ครั้งนี้
การเดินทางครั้งแรก และครั้งสุดท้ายของ ไททานิค
เรือไททานิคได้รับผู้โดยสารชุดแรก ที่เมืองเซาแธมป์ตันในวันที่ 10 เมษายน มีผู้โดยสารบนเรือไททานิคมีทั้งมหาเศรษฐีที่ร่ำรวยที่สุดในโลก ซึ่งมีสาวใช้ คนรับใช้ และหีบตู้เสื้อผ้าที่เต็มไปด้วยเสื้อผ้าอาภรณ์อันหรูหรา และก็ยังมีกลุ่มผู้โดยสารที่เป็นผู้อพยพจากประเทศในยุโรปเพื่อไปเริ่มชีวิตใหม่ที่อเมริกา เหมือนกับเรือลำอื่นๆ ไททานิคมีตั๋วโดยสาร 3 ประเภท คือตั๋วโดยสารชั้นหนึ่ง ชั้นสอง และชั้นสาม บันไดหลักคือสุดยอดของการตกแต่งภายในของเรือไททานิค ผู้โดยสารชั้นหนึ่งมักจะมาร่วมตัวกันที่นี่เพื่อชื่นชมชุดที่แต่ละคนใส่ ก่อนจะไปรับประทานอาหารเย็น
นับถอยหลัง ไททานิค
ก่อนเวลา 23.40 น. ของวันที่ 14 เมษายน เสียงระฆังเรือ 3 ครั้ง เตือนจากกระเช้าสังเกตการณ์ เรื่อง ภูเขาน้ำแข็ง ช่วงไม่กี่วินาทีหลังจากนั้น ส่วนหัวเรือไททานิคก็ค่อยๆเบี่ยงผ่านฝั่งซ้ายของภูเขาน้ำแข็ง แต่ปลายแหลมที่แข็งเหมือนหินของภูเขาน้ำแข็งที่อยู่ใต้น้ำ แทงทะลุเข้าไปในกราบเรือด้านขวาเป็น ระยะๆความยาวถึง 250 ฟุต น้ำทะลักท่วมห้องกั้นน้ำทั้ง 6 ห้อง ลูกเรือพยายามสูบน้ำออกจากเรือ และป้องกันเครื่องจำหน่ายไฟฟ้าเพื่อให้มันยังคงทำงานต่อไปได้ กัปตันสั่งให้ส่งสัญญาณ SOS และรวมผู้โดยสารและเตรียมสละเรือ ให้เด็กและผู้หญิงได้อพยพก่อน ลูกเรือสามารถปล่อยเรือชูชีพ 18 ลำจากทั้งหมด 20 ลำออกไปได้ จากนั้นหลังเวลาใน 2.00 นาฬิกาเล็กน้อย ของวันที่ 15 เมษายน หัวเรือจมหายไปในน้ำ ส่วนท้ายเรือก็ลอยขึ้นฟ้า ไฟในเรือกระพริบหนึ่งครั้งก่อนจะดับหายไป เรือหักเป็นสองท่อน และจมดิ่งลงมหาสมุทรแอตแลนติก
ผู้รอดชีวิต
เรือคาร์พาเธีย ที่ช่วยผู้รอดชีวิต กำลังมุ่งหน้าสู่มหานครเมืองนิวยอร์ค เหล่าผู้รอดชีวิตได้จัดพิธีทางศาสนาเพื่อไว้อาลัยให้แก่ผู้เสียชีวิต จากนั้นพวกเราก็รวบรวมรายชื่อของผู้โดยสารทุกคนที่รอดชีวิต จากจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือบนไททานิค ทั้งหมด 2207 คน มีเพียงแค่ 705 คนที่รอดชีวิต
เกร็ดข้อมูลเกี่ยวกับเรือไททานิค
ตั๋วโดยสารชั้นหนึ่งของไททานิค ไปยังมลรัฐนิวยอร์คราคา 2,500 เหรียญดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 57,200 เหรียญในปัจจุบัน ห้องที่ราคาแพงที่สุดมีค่าโดยสารเทียบเท่าอัตราค่าเงินในปัจจุบันที่ 103,000 เหรียญ ตั๋วโดยสารชั้นสามของเรือไททานิค ราคา 40 เหรียญดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 900 เหรียญในปัจจุบัน แต่ละห้องมีผู้โดยสารพักรวมกันสูงสุด 10 คน ห้องพักแยกผู้โดยสารชายหญิง ทำให้คนในครอบครัวเดียวกันต้องแยกห้องกันอยู่
ผู้โดยสารชั้นหนึ่งสามารถว่ายน้ำในสระว่ายน้ำหรูบนเรือ ด้วยอัตราค่าบริการครั้งละ 25 เซ็น ขณะที่ค่าบริการใช้คอร์ทสควอชอยู่ที่ 50 เซ็น (เท่ากับค่าบริการสำหรับผู้เล่นอาชีพ)
บนเรือ ไททานิค มีเชฟและผู้ช่วยเชฟกว่า 60 ชีวิตที่ทำงานในห้องครัวถึง 5 ครัว โดยแบ่งเป็นพ่อครัวที่จัดการเรื่องซุปและอาหารปิ้งย่าง พ่อครัวขนมหวาน และพ่อครัวที่ดูแลเรื่องผัก นอกจากนี้ยังมีพ่อครัวอาหารยิวโดยเฉพาะเพื่อบริการผู้โดยสารชาวยิวด้วย
ไททานิค มีหนังสือพิมพ์เป็นของตัวเองที่ชื่อว่า แอตแลนติก เดลี บูลาทิน (Atlantic Daily Bulletin) ซึ่งนอกเหนือจากการตีพิมพ์ข่าวสารรายวันและโฆษณาแล้ว ยังมีรายการอาหารประจำวัน ข่าวประกวดราคา ผลม้าแข่งและเรื่องซุบซิบนินทาในวงสังคมด้วย
ในชั้นโดยสารชั้นสามของเรือมีอ่างอาบน้ำเพียงแค่ 2 อ่าง ขณะที่มีผู้โดยสารกว่า 700 คน
ส่วนหน้าของเรือเป็นลานกว้างสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่ง ขณะที่ส่วนท้ายเรือเป้นที่สำหรับผู้โดยสารชั้นสอง ดังนั้นผู้โดยสารสองชั้นนี้จึงได้โอกาสที่ดีสุดในการลงเรือชูชีพเพราะทั้งสะดวกและรวดเร็ว
การเก็บกู้และการอนุรักษ์
คณะสำรวจเพื่อเก็บกู้วัตถุจากไททานิคได้รับการร่วมมือจากบริษัทอาร์เอ็มเอสไททานิค สถาบันวิจัยทางทะเลเพื่อผลประโยชน์แห่งชาติฝรั่งเศส และสถาบันสมุทรศาสตร์พีพี เชอร์ชอฟในมอสโค การสำรวจเหล่านี้นำไปสู่ซากของเรือไททานิคซึ่งตั้งอยู่ 963 ไมล์ ทางตะวันตกเฉียงเหนือจากนิวยอร์ค และ 453 ไมล์ ทางตะวันตกเฉียงใต้ จากชายหาดของนิวฟาวด์แลนด์ ช่วงปีพ.ศ. 2530 2536 2537 2539 2541 2543 และ 2547
ยานดำน้ำ นอไทล์ และ เอ็มไออาร์ ถูกใช้เก็บกู้ในการสำรวจปีพ.ศ. 2530 2536 2537 2539 2541 และ 2543 จักรกลเหล่านี้ถูกติดตั้งด้วยแขนกลไว้สำหรับตัก จับ และกู้วัตถุซึ่งอาจจะอยู่ในตระกร้าสุ่ม หรือ ตระกร้าที่ต้องเปิดฝา ช่องลูกเรือของยานดำน้ำแต่ละลำรองรับได้สามคน - คนขับ ผู้ช่วยผู้ขับ และ ผู้สังเกตุการณ์- ซึ่งแต่ละคนจะมีหน้าต่างใต้ท้องเรือที่มีพลาสติกหนาหนึ่งฟุตกั้นระหว่างตัวเองกับก้นทะเล ยานดำน้ำทั้งสองมีความสามารถในการปล่อยยานยต์บังคับในขอบเขต 110 ฟุต ซึ่งจะถูกปล่อยให้เข้าไปในซากเรือเพื่อถ่ายภาพ การสำรวจในปีพ.ศ. 2547 ยานยนต์บังคับทางไกล รีโมรา 6000 หรือ อาร์โอวี (Remora 6000 Remote Operated Vehicle- ROV) ถูกใช้ในการเก็บกู้วัตถุ ยานยนต์ลำนี้ถูกบังคับจากพื้นน้ำด้านบนโดยคนขับอาร์โอวี
การเดินทางไปยังซากเรือไททานิคต้องใช้เวลาถึง 2 ชั่วโมงครึ่ง การดำน้ำไปแต่ละครั้งใช้เวลาประมาน 12-15 ชั่วโมงโดยมีเวลาเพิ่มอีก 2 ชั่วโมงในการขึ้นสู่ผืนน้ำ
วัตถุที่เก็บกู้มาได้ทุกชิ้นต้องผ่านขั้นตอนการอนุรักษ์ด้วยวิธีการที่ออกแบบมาอย่างละเมียดละไมเพื่อกำจัดสนิมและเกลือสะสมจากวัตถุแต่ละชิ้น
เมื่อวัตถุออกจากน้ำและเผยต่ออากาศ พวกมันจำเป็นต้องผ่านขั้นตอนการรักษาสภาพเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพไปมากกว่านี้ วัตถุจะถูกทำความสะอาดด้วยแปรงนุ่มและถูกวางในถังน้ำที่มีโฟมเรียงและมีน้ำจืดหลังจากที่ถูกเก็บกู้มาจากน้ำเค็ม เมื่อถึงห้องปฏิบัติการณ์อนุรักษ์ เกลือที่แปดเปื้อนจะถูกกัจัดออกจากวัตถุแต่ละชิ้น หลังจากระยะเวลาหกเดือนถึงสองปี วัตถุจะถูกอนุรักษ์โดยผ่านวิธีที่เข้ากันได้กับโครงสร้างวัสดุของวัตถุแต่ละชิ้น
ตัวอย่างเช่น วัตถุเหล็กจะถูกวางในอ่างกลั่นน้ำทะเลและผ่านกระบวนการแรกของการแยกสลายด้วยไฟฟ้าซึ่งจะแยกประจุลบและเกลือออกจากวัตถุ การแยกสลายด้วยไฟฟ้าในตอนนี้ถูกใช้เพื่อกำจัดเกลือออกจากกระดาษ หนัง และไม้ วัสดุเหล่านี้จะได้รับการดูแลด้วยกรรมวิธีทางเคมีและสารฆ่าเชื้อราซึ่งจะกำจัดสนิมและชื่อราออกจากมัน
วัตถุที่ทำมาจากกระดาษจะถูกแช่แข็งให้แห้งเพื่อกำจัดน้ำก่อน และจะถูกทำความสะอาดด้วยเครื่องดูดฝุ่นชนิดพิเศษและอุปกรณ์มือเพื่อเอาสิ่งสกปรกและเศษขยะออก วัตถุที่เป็นหนังจะถูกทำให้เปียกหรือฉีดด้วยขี้ผึ้งที่ละลายน้ำได้ซึ่งจะแทนที่ช่องว่างซึ่งเคยเต็มไปด้วยน้ำและเศษขยะ
วัตถุจะถูกแสดงในตู้โชว์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยมีการควบคุมระดับอุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์ และแสง เพื่อป้องกันวัตถุจากตัวกระทำสามตัวที่จะทำให้เสื่อมสภาพ การแสดงวัตถุถูกถนอมและได้รับดูแลอย่างต่อเนื่อง เพื่อจะได้แสดงในนิทรรศการและถูกเก็บรักษาไว้ในอนาคต
